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幸运飞艇平台:如何考取无人机“驾照”?

发布日期:2017-12-28 浏览次数:

  无人机市场迎来爆发之际,作为传统无人机产业链中的一环,无人机飞行培训服务市场,正受整体市场带动而迅速发展。

  国家民航局规定,在视距内运行的除微型以外的无人机等由行业协会实施管理考核并发放驾照。民航局授权由中国航空器拥有者及驾驶员协会(以下简称“中国AOPA”)负责资质管理。可以说,中国AOPA是目前国内无人机培训市场份额最大者。

  这样的无人机培训课程时间为一个月,学员一般需要脱产全天学习,共计130个课时。前面的7-8天,主要是地面理论课,剩下的时间用来上实操课。教员陈耀波介绍,学员们一开始会从基础理论知识入手,包括多旋翼无人机飞行原理、空气动力学、航空气象与飞行环境、无人机组装与维护等。

  佛山培训规模最大的一家无人机培训学院,2015年年初开班至今,已经培养出600多名持牌无人机飞手。无人机“驾照”要怎么考?考证后可以从事什么职业?薪资如何?记者近日带着这些疑问探秘了佛山的无人机“驾校”。

  目前,中国AOPA发出的执照主要分为驾驶员证、机长证、教员证三种。驾驶员不能独立作业,必须有持机长证的人在旁。因此,机长证的含金量更高,也是考证的主流。

  在佛山,有一家无人机培训学院是为数不多拥有资质开办培训班的飞手“驾校”。

  相关数据显示,据初步估算,国内2018年需要的无人机操作维护人员可达20万人。佛山成立华南首间专业滑雪驾校 将开展各种滑雪,目前,全国从事无人机飞行的飞手有近十万人。据中国AOPA官方发布的数据,截至2016年12月31日,经过训练机构培训和考试员考核,中国AOPA共颁发10255个无人机驾驶员合格证。

  按照该院目前的收费,在佛山机长培训课程收费为1.08万元,驾驶员的收费为8800元。

  中国民用航空局5月16日宣布,6月1日起正式对无人机实施实名登记注册。长期以来存在的无人机“黑飞”现象有望得到改善。如果不想“黑飞”,除了无人机需要“行驶证”,无人机的驾驶者(俗称“飞手”)也必须持有“驾照”。这催生了无人机培训行业的蓬勃发展。

  25岁的陈耀波大学读的是国际贸易专业,看起来跟无人机毫不搭边,考取教员证后留校从事教员工作。“随着无人机行业的快速发展,我相信未来一定会提供更多的工作岗位,还有更多的可能性。对于我这样没什么基础的人来说,当然是越早进入这个行业越有利。”

  “近一两年来,无人机相关行业的就业机会明显增多,我们才大规模展开招生和培训的,经常有企业问我们要人。”该无人机培训学院负责人秦艺雯介绍,该学院如今在佛山已经开展了24期培训,其中2015年仅开班5期。

  这些学员除了佛山本地的以外,还有来自新疆、内蒙古、山西等全国各地。“各行各业都有,年龄最小的17岁,最大的50多岁。”陈耀波告诉记者。

  “月薪过万是存在的,但那都是通过工作经验积累起来的。”陈耀波告诉记者,正常一般水平在5000元到7000元左右。而且这需要飞手们必须具备过硬的无人机操作技能。和无人机竞技比起来,行业无人机注重在安全和平稳操作的前提下,保证工作效率。“不能来混证,如果这一个月是混过去的,没有真材实料,是很难找到相关工作的。”

  持证无人机“飞手”的紧缺,也让这一行的薪资水平看涨。有报道称,职业“飞手”年薪一般在15万,顶级“飞手”年薪最高可达50万元。

  在该院的学员群里,不时有无人机相关行业的招聘信息发布。“四川某科技公司招聘飞手,服务领域遍布农林植保、载人娱乐、行业应用……”、“招聘云台手、飞手,工作内容为跟组拍戏”、“某某教育招聘无人机老师”。

  在正式考试中,学员需要经过理论和实际飞行两门科目的考试。理论考试分为两部分:100道选择题和5道简答题。机长则需要加考一门地面站的课程。在实际飞行中,对机长的要求也更高,机长必须使用姿态模式操控,飞行员则可以使用GPS操控。

  5月23日,在南海狮山广工大数控装备协同创新研究院园区内,该无人机培训学院本期的十多个学员正在教室里上理论课,每个学员面前的课桌上,都摆放着一架多旋翼无人机。

  另外,还有一些政府机关、企事业单位,平时要使用无人机执法或作业的,比如国土测绘、环保执法、电力巡线等,也会主动让员工来考证。另外一些学员,则是出于兴趣爱好,或是想转行从事无人机相关职业。

  一些专业飞手告诉记者,一般而言,有几年经验乃至十几年经验的飞手,除了正职工作,还可以利用空余时间从事航拍、测绘、电力拉线等副业,一般都可以达到月薪过万。

  实操环节中,学员们需要分别在GPS和姿态两种飞行模式下,完成自旋360°、水平八字两个动作的练习。“这些动作看起来很简单,其实可以训练很多技能。”陈耀波说,比如自旋360°,主要是训练学员对方向感的判断,需要操控者随着机头变化做出瞬间判断。而水平八字,则考验操控者对飞机油门、副翼、方向舵、升降舵等多个通道的协调配合。

  离狮山约十分钟车程,就到了“驾校”的飞场。学员们完成理论课的学习后,便要到这里进行实践飞行训练。一般来说,目前学员们用来练习的无人机型主要有两款,一款是大疆F550,这款六轴无人机有一个通俗的名字:风火轮。操纵“风火轮”熟练后,转向难度更大的大疆S1000机型(俗称“筋斗云”)。

  对无人机有了初步了解后,学员们要在电脑上的模拟飞行器上进行模拟飞行。“学员完成了这个动作的模拟飞行,通过考核后,再进行下一个动作的教学,全部通过考核后,才能进入实操课程。”

  伴随着无人机在行业领域应用的普及,无人机驾驶员的需求也急剧增加,而国内能够系统操作无人机的操控人才非常稀少。

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